BMW R 1100 RS - 2001

Prijs:

€ 3.749,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 75 p/m

Bouwjaar:

2001

Kleur:

Grijs / Zwart

Vermogen:

66 kW

Teller:

45.868 Km

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

NU RIJKLAAR VOOR MAAR €3749

!! Schitterende complete R1100RS met lage kilometrstand !!

ABS / Orgineel Alarm / Orginele 3 delige kofferset / Garmin Zumo navigatie / Cylinderberschermers / Handvatverwarming / In hoogte verstelbaar Zadel / In hoogte verstelbaar donker windscherm / Nederlands geleverd 05-01-2001 / 45868 km / 66kW (90 pk) / 237 kg.

INRUIL WELKOM.

MotoRestyle
Leroy Tigchelaar
Hommel 9
7317 BL Apeldoorn
Leroy 06-52831572
mail : info@motorestyle.nl
website: www.motorestyle.nl
Geopend : maandag t/m vrijdag van 09.00 tot 17.00 uur
Zaterdag : van 10.00 tot 16.00 uur

Voor een bezichtiging of proefrit graag eerst even bellen !
Wij beantwoorden geen "wat is de uiterste prijs" mails.
Garantie tegen meerprijs van € 295,- ( niet op alle motoren )

-
Wij bieden bij al onze motoren 5 dagen gratis verzekering.

Opties en Accessoires:
12 V aansluiting, ABS, Alarmsysteem, Alarmverlichting, Benzinemeter, Boordcomputer, Cardan, cilinderbeschermers, Donker windscherm, Garmin Zumo, Handvat verwarming, Helemaal Origineel, in hoogte verstelbaar zadel, In hoogte verstelbare ruit, Kofferset, Laatste type, Lage Km stand, Meest complete uitvoering !, Middenbok, Origineel Nederlands geleverd, Versnellings-indicator

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoRestyle
	Hommel 9 Apeldoorn Plan de route
	06-52831572

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW â€œparenâ€ van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.