< Vorige | Volgende >

DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE - 2023

Prijs:

€ 14.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 196 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

RVE LIVERY

Vermogen:

84 kW

Teller:

21.998 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Garantie: Anders

Ducati Hypermotard 950 RVE – Uniek, stijlvol en klaar voor HyperFun

Strak, licht en agressief – deze Hypermotard RVE combineert Italiaanse sportiviteit met hoogwaardige upgrades:

? Vandemon Performance uitlaatsysteem – titanium power & sound
? Rizoma LED-knipperlichten & bar-end spiegels – premium afwerking
? Evotech valbescherming – extra zekerheid met stijl

Deze RVE is meer dan een motor – het is een statement. Door ons nieuw geleverd en onderhouden.

= Bedrijfsinformatie =

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Ducati Zaltbommel
	Schimminck 6 Zaltbommel Plan de route
	0418-513521

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een Ã©Ã©ncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	Testastretta 11°, desmodromische vloeistofgekoelde L-Twin cillinder
Boring x slag	94 mm x 94 mm
Cilinder inhoud	937 cc
Comp. verhouding	13.3:1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	elektronische brandstofinjectie, 53 mm gasklephuizen, volledig Ride-by-Wire systeem.
Ontsteking
Vermogen	114 pk / 84 kW bij 9,000 tpm
Max. koppel	96 Nm bij 7,250 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting, 15/43
Starter	electrisch
Tankinhoud	14,5 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Marzocchi aluminium instelbare upside-down voorvork, Ø 45 mm
Vering achter	Progressieve verbinding met verstelbare veervoorspanning, uitgaande demping monoshock, aluminium enkelzijdige swingarm
Remmen voor	2x 320 mm semi-zwevende aluminium remschijf, radiaal bevestigde Brembo monobloc remklauwen, 4-zuiger, Bosch ABS standaard uitgerust
Remmen achter	245 mm schijven, 2 zuiger remklauwen, Bosch ABS standaard uitgerust
Voorband	Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso III, 180/55 ZR17
Wielbasis	1.493 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	178 kg
Leverbare kleuren	SP kleurenschema
Beschrijving	Play time. Show time. Challenge accepted. Voor de 2022 serie, beschikbaar vanaf juni 2021, heeft Ducati de Hypermotard 950 familie geüpdate naar de Euro 5 regelgeving en introduceert de nieuwe kleurstelling voor de SP versie. De update garandeert dezelfde waarden in termen van koppel en vermogen. Een nieuw kleurenschema dat de racewereld oproept met zijn kleuren en die van freestyle sport met zijn graphics, waardoor het jeugdige karakter van de motorfiets wordt benadrukt. De ideale keuze voor diegenen die op zoek zijn naar het pure plezier van een adrenalinestoot tijdens het rijden op hun motor, met maximaal plezier zonder afbreuk te doen aan de veiligheid. De drie modellen - Hypermotard 950, Hypermotard 950 RVE en Hypermotard 950 SP - zijn perfect voor het nemen van extreme bochten, terwijl ze ook het stadsverkeer met de grootst mogelijke behendigheid aankunnen.