HONDA CBF 1000 - 2006

Prijs:

€ 3.500,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 70 p/m

Bouwjaar:

2006

Kleur:

Oranje

Vermogen:

72 kW

Teller:

50.781 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Te koop: Honda CBF 1000 (2006) – €3500
• Bouwjaar: 2006
• Kilometerstand: 50.781 km
• Bronzen kleur – nette en stoere uitstraling
• 998cc viercilinder – krachtig en soepel
• Halve kuip – goede windbescherming
• Inclusief topkoffer – handige extra bagageruimte
• Comfortabele allround tourmotor
• Goed onderhouden en rijklaar (begin mei een beurt gehad)

Meer info? Stuur gerust een bericht!

-----

Wij zijn doorlopend op zoek naar vooral BMW-motorfietsen van alle modellen en bouwjaren. (Maar ook andere merken kunt u uiteraard bij ons aanbieden!) Lang stilgestaan, defect, of geschikt voor onderdelen? Geen probleem! Wij ontvangen graag uw aanbod.

Daarnaast bieden wij altijd ongeveer 40 diverse modellen low-budget BMW-motoren aan. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.

Ook voor motoronderhoud en reparaties bent u bij ons aan het juiste adres.

Onze gegevens:
SWIFT MOTOREN B.V.
Zeno van Citiumstraat 4
1349 GK Almere
Ã°Å¸â€œÂ§ info@swiftmotoren.nl
Ã°Å¸â€œÅ¾ 036-5255590

Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag: 09:00 - 18:00 uur
Zaterdag: 09:00 - 17:00 uur
Bel of mail vrijblijvend!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Swift Motoren B.V.
	Zeno van Citiumstraat 4 Almere Plan de route
	036-5255590

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieÃ«n concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.