 |
| Motor | Luchtgekoelde 4-takt, 2-kleps SOHC 1 cilinder |
| Boring x slag | 39|41.4 |
| Cilinder inhoud | 49 |
| Comp. verhouding | 10:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | |2,2| |
| Max. koppel | 3,43| |
| Koppeling | automatisch |
| Versnellingsbak | |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Rollenketting |
| Starter | kickstart |
| Tankinhoud | 2,6 |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | 21,7 mm omgekeerde telescopische vork, 87 mm asafstand |
| Vering achter | Monoshock cantilever swingarm, 70 mm veerweg |
| Remmen voor | 80 mm voorloop / nalooptrommel |
| Remmen achter | 80 mm voorloop / nalooptrommel |
| Voorband | 2.50 10 (33) |
| Achterband | 2.50 10 (33) |
| Wielbasis | 911 |
| Lengte | 1.302 |
| Breedte | 581 |
| Hoogte | 774 |
| Zithoogte | 548 |
| Drooggewicht | 50 |
| Leverbare kleuren | Exttreme Red |
| Beschrijving | Makkelijk te starten, gebruiksvriendelijk, en áltijd leuk. Openlijk erkend als de ultieme minibike, is de CRF50F de keuze van beginnende rijders vanuit de hele wereld. Dankzij de upside-down voorvork, de motor met 49 cc, de soepele versnellingsbak met automatische koppeling en de lage zithoogte is de CRF50F een makkie om te hanteren. Stevig en degelijk, met de vormgeving van een volwassen motorfiets en nieuwe grafische race-elementen; deze CRF zorgt er voor dat de pleziermeters van de kleinste rijders in het gezin al snel in het rood staan - Honda rood. |
