KAWASAKI Z900RS - 2024

€ 12.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

500 Km

Geel

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Kawasaki Z900RS RETRO, december 2024 nieuwstaat, slechts 500 km demo, Nederlandse motor fabriekgarantie .
compleet met speciaal roadlok schijfremslot,Sw motech tanktas bevestiging,aluminium radiatorcover,lightech paddock stand swingarm spools.
alle boekjes en reserve sleutels erbij.

Een moderne hommage aan een legende. De spirit van de Kawasaki Z1 leeft voort in de Z900RS.
Deze Retro Sport is onderhuids een supermoderne motor met stylingelementen uit de jaren
’70. Ieder onderdeel van de Z900RS is onder de loep genomen om de moderne techniek
te combineren met de retro uitstraling. Liefde voor detail en uitzonderlijk
hoge afwerking staan centraal in de Z900RS.
Nieuwprijs € 14.649,00

geen afleveringskosten of fratsen.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Knoppert Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waarÂtegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastgeÂbonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot Ã©Ã©n meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drieÂhoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapitonÂneerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rugÂsteun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	73,4 mm x 73,4 mm
Cilinder inhoud	948 cc
Comp. verhouding	10,8:1
Kleppen	DOHC, 16 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: Ø 36 mm x 4 met hulpgasklep
Ontsteking
Vermogen	111 pk / 82 kW bij 8,500 tpm
Max. koppel	98,5 Nm bij 6,500 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.917 (35/12)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Trellis frame, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm omgekeerde voorvork met uitgaande en compressie demping en instelbare veervoorspanning, veerweg 120 mm
Vering achter	Horizontale Back-link, gas gevulde cilinder met uitgaande demping en instelbare veervoorspanning, veerweg 140 mm
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende 300 mm remschijven. Remklauw: Duaal radiaal gemonteerd, 4 zuigers tegenover elkaar
Remmen achter	Enkele 250 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	120/70ZR17 M/C (58W)
Achterband	180/55ZR17 M/C (73W)
Wielbasis	1,470 mm
Lengte	2,100 mm
Breedte	865 mm
Hoogte	1,150 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Metallic Diablo Black/Metallic Imperial Red,Candy Tone Blue
Beschrijving	Een moderne hommage aan een legende. De spirit van de Kawasaki Z1 leeft voort in de Z900RS. Deze Retro Sport is onderhuids een supermoderne motor met stylingelementen uit de jaren 70. Ieder onderdeel van de Z900RS is onder de loep genomen om de moderne techniek te combineren met de retro uitstraling. Liefde voor detail en uitzonderlijkhoge afwerking staan centraal in de Z900RS.