< Vorige | Volgende >

KTM 390 DUKE ABS - 2015

Prijs:

€ 3.900,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 78 p/m

Bouwjaar:

2015

Kleur:

Zwart, wit, oranje

Vermogen:

24 kW

Teller:

4.449 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Bijna NIEUWE KTM Duke 390 ABS met slechts 4449 kilometer op de teller!

Bouwjaar: 2015
Tellerstand 4449km

Voorzien van valbeugels en ABS en verder geheel originele staat.

Slijtage delen verkeren in een goede staat.
Bekijk de foto;s om een indruk te krijgen van deze mooie motorfiets.

Kortom deze ktm is READY TO RACE en staat klaar voor jou.

Neem nu contact op!

Prijs €3900.- inclusief 1 maand gratis verzekering ( dekking naar keuze).
Inruil bespreekbaar.

Garantie en financiering mogelijk in overleg.

Bezorgen geen probleem. Prijs 2025 €159.- heel NL, m.u.v. waddeneilanden.

Voor het maken van een afspraak contact opnemen met 06 - 50 266 464
Graag tot ziens bij Louwsma Motoren!
Dé MOTO MORINI dealer van Noord-Nederland, plan NU je proefrit op een DEMO model!

Ã°Å¸â€™Â° Verkoop je je motor? Neem zonder aarzelen contact met ons op!

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Louwsma Motoren
	Eigen Haard 63 Balk Plan de route
	06-50266464

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1990 - In 1989 heeft John Bloor alle nieuwe productielijnen aangekocht voor Triumph en start twee kilometer van het oude gebouw af een nieuwe fabriek. De financiering hiervan, geschat tussen de 40 tot 80 miljoen pond komen rechtstreeks uit de middelen van John Bloor zelf, zonder tussenkomst van een bank. Bloor start direct met het opzetten van een dealernetwerk. Triumph lives again. Op de Cologne Motor Cycle Show worden zes nieuwe modellen geÃ¯ntroduceerd. Voortbewogen door drie- en viercilinder DOHC motorblokken met veel vermogen en koppel en allen vloeistofgekoeld; de Trident 750 en 900, de Trophy 900 en 1200 en de Daytona 750 en 1000. 2.390 machines worden dat jaar verkocht waarvan 974 in Engeland.


Motor	1-cilinder 4-takt mengselmotor, vloeistofgekoeld
Boring x slag	89 mm x 89 mm
Cilinder inhoud	373 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Elektrisch
Vermogen	44 pk / 32 kW bij tpm
Max. koppel	Nm bij tpm
Koppeling	Koppeling in oliebad / mechanisch geactiveerd
Versnellingsbak	6-versnelling met klauwschakeling
Verhouding
Overbrenging	5/8 x 1/4” (520) keerring
Starter	electrisch
Tankinhoud	11 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Buisframe van staalbuis, gepoedercoat
Vering voor	WP upside-down Ø 43 mm
Vering achter	WP monoshock
Remmen voor	Four-piston radial fixed calliper, brake disc, 300 mm remschijf
Remmen achter	Single-piston floating calliper, brake disc, 230 mm remschijf
Voorband
Achterband
Wielbasis	1367 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	800 mm
Drooggewicht	139 kg
Leverbare kleuren	Zwart
Beschrijving	De 390 Duke belichaamt waarden die motorrijden al decennialang tot een geweldige belevenis maken: maximaal rijplezier, optimale inzetbaarheid en een superieure, speelse handling. Vederlicht, krachtig en barstensvol hypermoderne techniek. Eigenschappen die borg staan voor een ongekende rijdynamiek, zowel in de asfaltjungle als op bochtige landwegen. De 390 Duke – nergens krijg je meer motorfiets per euro.