MOTO GUZZI 1100 SPORT - 1995

Prijs:

€ 4.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 100 p/m

Bouwjaar:

1995

Kleur:

Zilver

Vermogen:

66 kW

Teller:

58.271 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Moto Guzzi 1100 Sport
Bouwjaar: 1995
Tellerstand: 58.271km
Helaas is de motor een keertje op zn kant gevallen en heeft daardoor wat schade aan de linkerkant
Verder een nette motor
Gave BOS dempers (dB killers aanwezig)
Inruil is mogelijk

MotorCentrum Groningen
Beethovenlaan 15
9722 KJ Groningen
050 206 9190

Wij zijn geopend van maandag t/m vrijdag van 08:00 - 18:00 uur.

Kijk op onze website voor meer occasions

Ook voor onderhoud en reparatie ben je bij ons aan het goede adres. We doen onderhoud aan bijna alle merken motoren. Bel vrijblijvend voor informatie en/of een afspraak!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotorCentrum Groningen
	Beethovenlaan 15 Groningen Plan de route
	050-2069190

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.