SUZUKI SV 650 A - 2020

€ 6.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

27275 Km

GRIJS

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2020
Basiskleur: Zilver of Grijs

Nieuw door ons geleverd, 1e eigenaar, nog met fabrieksgarantie tot okt. 23!
Voorzien van handvatverwarming. Prijs rijklaar d.w.z. met beurt, acculaadstekker, benzine en gasrantie

Wij gaan verhuizen! Vanwege de hoog oplopende kosten hebben wij besloten te gaan verhuizen. Onze showroom is daarom momenteel gesloten.

Mocht je interesse hebben in één van onze motoren, wij maken graag een afspraak voor bezichtiging. Bel gerust naar 079-2060210 (optie 2) of mail naar info@promotormotoren.nl. We nemen z.s.m. contact op.

Met vriendelijke motorgroet,
Team Pro-Motor-Motoren

P.S. voor up-to-date informatie omtrent openingstijden verwijzen wij naar onze website www.promotormotoren.nl.

Wij leveren al onze motoren af met 10 dagen gratis verzekering !

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Pro-Motor-Motoren

Bericht

Website

Zoetermeer, Zuid-Holland

079-2060210

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter


Motor	4-takt, tweecilinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 90° V-Twin
Boring x slag	81.0\|62.6
Cilinder inhoud	645
Comp. verhouding	11.2 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	Electrisch
Vermogen	76\|56\|8,500
Max. koppel	64\|8,100
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13.8
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers
Vering achter	Swingarm, schroefveer, gas-/oliegevulde schokdemper, veervoorspanning instelbaar
Remmen voor	Dubbele 290 mm schijve
Remmen achter	240 mm schijf, ABS
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	160/60ZR17M/C (69W)
Wielbasis	1,445
Lengte	2,130
Breedte	760
Hoogte	1,090
Zithoogte	785
Drooggewicht	197
Leverbare kleuren	Wit, Zwart, Rood, Blauw
Beschrijving	De nieuwe Suzuki SV 650 maakt het rijplezier van een V-twin bereikbaarder dan ooit. Dankzij de compacte afmetingen en het lage gewicht is de populaire allrounder gemakkelijk te besturen. Bovendien is de SV 650 krachtiger en zuiniger dan al zijn concurrenten. Slimme systemen als Easy Start en Low RPM Assist zorgen ervoor dat de bestuurder zich volledig kan focussen op wat belangrijk is: genieten van het motorrijden. Voor het A2-rijbewijs is de Suzuki SV 650 kosteloos leverbaar als 35 kW-uitvoering.