< Vorige | Volgende >

SUZUKI VL 800 VOLUSIA - 2004

Prijs:

€ 4.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 86 p/m

Bouwjaar:

2004

Kleur:

Zwart

Vermogen:

38 kW

Teller:

54.978 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De VL800 Intruder is de perfecte motor voor wie houdt van relaxte ritten, een stoere uitstraling en een betrouwbare machine.Dat de Intruder geen snelle motor is zullen we niemand uit hoeven te leggen, maar dat betekent nog niet dat de fiets traag te noemen is. Want dat is hij zeer zeker niet te noemen. Honderdzestig kilometer per uur op de snelweg is - zonder bijrijder - geen enkel probleem. We leveren deze motor All-In af met een afleverbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.

-----------------------------------------------------------------

DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl

WEBSHOP >> www.motorlook.nl

Opties en Accessoires:
handvaten, andere, Originele uitlaat, Uitlaat verchroomd, Voorvorkbeschermers, We leveren deze motor All-In af met een afleverbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Kommer Motors
	De Standerd 27 Kootwijkerbroek Plan de route
	0342-480065

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.