Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

APRILIA SR GT SPORT 200 - 2023

€ 4.250,-

Prijs per maand klik hier

4300 Km

4300

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

arrow uitlaat en originele uitlaat
Malossi kit en originele kit
Bullbars en mistlampen origineel
Nieuwe banden Michelin city
Ziet er nog als nieuw uit!

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Email

Verhoeven Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 2001 - Valentino Rossi wint het laatste 500cc Wereld Kampioenschap ooit op de NSR500 tweetakt.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	4-takt i-get ééncilindermotor met Start&Stop-systeem
Boring x slag	61.5 mm x 61.5 mm
Cilinder inhoud	174 cc
Comp. verhouding
Kleppen	Enkele bovenliggde nokkenas, 4 kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	pk / 13 kW bij 8500 tpm
Max. koppel	16.5 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Automatische droge centrifugaalkoppeling
Versnellingsbak	Continu variabele transmissie (CVT)
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	9 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Dubbel wiegframe van hoogwaardig stalen buizen
Vering voor	Hydraulische telescoopvork, Ø 33 mm (slag van 120 mm)
Vering achter	Dubbele hydraulische schokdemper met instelbare veervoorspanning (slag 102 mm)
Remmen voor	Hydraulisch met wave schijf, Ø 260 mm - CBS
Remmen achter	Hydraulisch met wave schijf, Ø 220 mm
Voorband	Tubeless 110/80 - 14
Achterband	Tubeless 130/70 - 13
Wielbasis	1350 mm
Lengte	1920 mm
Breedte	765 mm
Hoogte
Zithoogte	799 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	GOUD/ROOD/GRIJS
Beschrijving	De scooter met het Aprilia-DNA Bij de Aprilia SR GT 200 Sport is de verwijzing naar de wereld van de motorfietsen nog sterker dankzij het ontwerp, het rijgevoel en de hele hoge waarden waarmee hij aan de top van zijn categorie staat. Een mix van kracht en veelzijdigheid die probleemloos elke situatie in de stedelijke context trotseert: kuilen, tramsporen, putdeksels of kinderkopjes, altijd met behoud van de wegligging en de hele hoge prestaties. De moderne Euro 5-motor, een 174 cc i-Get ééncilinder, is de finishing touch om de stad mee te veroveren.